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        網(wǎng)站關(guān)鍵詞: 湖北企業(yè)新聞網(wǎng)

        專訪平匯網(wǎng)商總經(jīng)理張志亞,通天曉軟件助力3PL多倉精細(xì)化管理

        來源:時間:2022-08-23 15:20:25 閱讀:-

              “更快”、“更省”成為物流行業(yè)關(guān)鍵詞

              近年來,隨著新零售概念、新技術(shù)等的發(fā)展,供應(yīng)鏈漸漸向著以消費(fèi)者為中心的方向轉(zhuǎn)變。消費(fèi)者在供應(yīng)鏈中的話語權(quán)越來越重,他們對購買商品的售前和售后服務(wù)要求越來越高,更加注重服務(wù)的個性化、定制化以及發(fā)貨速度。

              作為專業(yè)的倉配一體化綜合服務(wù)商,廈門平匯網(wǎng)商物流有限公司(以下簡稱“平匯網(wǎng)商物流”)對于以上變化深有感受,本次采訪之初,平匯網(wǎng)商物流總經(jīng)理張志亞就用“快”、“省”、“降本增效”三個詞語描述了他對物流行業(yè)現(xiàn)狀的看法。

              首先,消費(fèi)者要求“快”,他們希望下單后能盡快收到商品;其次是品牌商要求“省”,持續(xù)三年多的疫情對商家沖擊非常大,一方面是疫情造成的停工停產(chǎn)使得供應(yīng)鏈面臨隨時中斷的風(fēng)險,無法及時滿足銷售需求,另一方面是封控對經(jīng)濟(jì)市場產(chǎn)生沖擊,整體經(jīng)濟(jì)受到較大影響,消費(fèi)者收入不穩(wěn)定,消費(fèi)需求下降,兩種因素共同作用下,品牌商業(yè)績受到影響,不得不考慮進(jìn)一步壓縮物流成本;最后,對3PL公司來說,隨著人口紅利的消失,人力成本逐漸上漲,而上游客戶又在不斷壓縮成本,這迫使倉庫向自動化、智能化方向發(fā)展,希望引入AGV、自動堆垛機(jī)等智能化設(shè)備,借助系統(tǒng)優(yōu)化庫內(nèi)流程,以此提高作業(yè)效率降低成本。 


              多倉聯(lián)動分散風(fēng)險成為行業(yè)趨勢

              與此同時,在經(jīng)歷多輪疫情沖擊之后,品牌商更加注重對供應(yīng)鏈風(fēng)險的把控,以今年上海疫情為例,部分品牌商將倉庫設(shè)在上海,實(shí)行一倉發(fā)全國的模式,但在疫情封控期間,倉庫無法發(fā)貨,品牌銷量因此受到較大影響,對企業(yè)而言,企業(yè)主要產(chǎn)品必須擁有多種抵達(dá)市場的途徑,也就是說通過建立多元化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)來提高供應(yīng)鏈短缺風(fēng)險抵御能力,對此,張總認(rèn)為,品牌方后續(xù)會偏向于使用多倉聯(lián)動的模式,將倉庫設(shè)在不同地區(qū),分散風(fēng)險,以此降低疫情封控帶來的沖擊。


              數(shù)字化賦能,解決行業(yè)痛點(diǎn)

              作為一家已經(jīng)在3PL行業(yè)深耕8年之久的物流企業(yè),平匯網(wǎng)商物流正為40多個品牌提供倉配一體服務(wù),行業(yè)經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富,但在當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀和趨勢面前,仍面臨許多痛點(diǎn)問題:

              第一,因上游客戶需求的不確定性,導(dǎo)致倉內(nèi)操作及運(yùn)輸環(huán)節(jié)不可控。對此,張總認(rèn)為可以借助信息系統(tǒng)對倉內(nèi)數(shù)據(jù)做出全面的分析和預(yù)判,從而提升庫內(nèi)周轉(zhuǎn)效率。

              第二,現(xiàn)在To C平臺對服務(wù)質(zhì)量和時效考核越來越嚴(yán)格,因此,整個物流環(huán)節(jié),包括訂單創(chuàng)建、揀選效率、發(fā)貨時間等等,都需要進(jìn)行針對性優(yōu)化才能滿足各平臺的要求,這恰恰需要借助WMS和TMS提供數(shù)據(jù)支持并對所有資源進(jìn)行整合,做到精細(xì)化管理,從而提升物流服務(wù)質(zhì)量,讓客戶擁有更好的購物體驗(yàn)。

              第三,現(xiàn)階段物流行業(yè)成本仍舊過高,但客戶的物流成本預(yù)算又在不斷下降,所以三方物流企業(yè)若想繼續(xù)盈利,就必須對供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化、降低運(yùn)輸成本和倉內(nèi)成本。

              以上種種問題,都需要借助數(shù)字化信息系統(tǒng)解決,因此,平匯網(wǎng)商物流一直在積極尋找軟硬件供應(yīng)商合作,據(jù)了解,在與通天曉軟件接觸之前平匯也使用過其他系統(tǒng),但隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,這些系統(tǒng)已然無法滿足需求。


              如何打動客戶

              在談及最終為什么選擇通天曉軟件進(jìn)行長期合作時,張總表示,經(jīng)過了解后發(fā)現(xiàn)通天曉軟件在美妝個護(hù)、食品快消、鞋服時尚等領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn),雙方的服務(wù)行業(yè)基本重合,通天曉WMS功能可以滿足3PL全渠道發(fā)貨的要求,且系統(tǒng)極具延展性和靈活性,能滿足公司未來5年的業(yè)務(wù)需求,是非常好的合作對象。同時,在接觸初期,通天曉軟件對所有客戶的重視度和用心對待的態(tài)度也讓平匯網(wǎng)商物流信服,這一年多的合作體驗(yàn)更讓公司確信當(dāng)初沒有選錯合作伙伴。

              平匯網(wǎng)商物流WMS項(xiàng)目是在2021年5月上線,正值電商大促期間,通天曉軟件各項(xiàng)目組都在全力保障客戶電商大促業(yè)務(wù),人手十分緊張,但令平匯網(wǎng)商物流認(rèn)可的是,項(xiàng)目溝通依舊正常,問題處理非常迅速,最終項(xiàng)目如期成功上線。

              在合作過程中,通天曉軟件以客戶為中心的服務(wù)理念讓平匯網(wǎng)商物流印象深刻。張總在采訪中提到:“會擔(dān)心項(xiàng)目剛開始的磨合期,但事實(shí)上,只要我們反饋問題和需求,通天曉軟件都能迅速解決并落實(shí),這是我們在其他合作中很難遇到的,讓我印象深刻?!?


              完善的系統(tǒng)功能讓客戶無后顧之憂

              在使用過程中,平匯網(wǎng)商物流發(fā)現(xiàn)通天曉WMS各種業(yè)務(wù)形態(tài)和功能都十分成熟,完全可以滿足多貨主、多渠道、多品類的業(yè)務(wù)需求,可幫助倉庫實(shí)現(xiàn)訂單分配、波次計(jì)劃、發(fā)貨復(fù)核、批效管理、時序配送、質(zhì)檢等等一系列功能。目前平匯廣州倉、廈門倉、昆山倉共服務(wù)客戶品牌超40個,近萬個SKU,總共面積30000㎡,涉及線下和線上多個渠道的業(yè)務(wù),但通天曉WMS讓倉庫實(shí)現(xiàn)三倉聯(lián)動,系統(tǒng)操作毫無壓力,大促也十分穩(wěn)定。WMS上線一年多以來,倉庫操作錯誤率下降,人員成本相對減少,庫存準(zhǔn)確率和操作效率也得到大幅提升。


              一次雙贏的合作

              平匯網(wǎng)商物流張總評價道:“這是一次雙贏的合作!”。對于平匯網(wǎng)商物流而言,通天曉軟件豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)讓系統(tǒng)功能更加貼合實(shí)際業(yè)務(wù)需求,雙方少走很多彎路,在業(yè)內(nèi)的品牌影響力也給平匯網(wǎng)商物流提供了很大的支持。當(dāng)平匯網(wǎng)商物流向品牌方客戶提到庫內(nèi)使用通天曉WMS時,客戶認(rèn)可度非常高,無形中提升了公司的競爭力。對于通天曉軟件而言,平匯網(wǎng)商物流倉儲操作經(jīng)驗(yàn)讓通天曉軟件對行業(yè)更加了解,能為后續(xù)系統(tǒng)研發(fā)和升級帶來新的啟發(fā),從而為客戶提供更加完善的解決方案。


              未來發(fā)展方向

              未來,平匯網(wǎng)商物流會繼續(xù)增加區(qū)域倉和前置倉,同時,可能會與更多品牌工廠直接合作,讓商品生產(chǎn)完成后直接發(fā)貨,無需中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,減少物流操作環(huán)節(jié),降低商品再包裝的費(fèi)用和破損率,從而提升物流服務(wù)速度和質(zhì)量,為品牌節(jié)約物流成本。目前平匯網(wǎng)商物流華南倉已經(jīng)在嘗試這種模式,直接與日化工廠合作,將倉儲中心搬至工廠一樓,為客戶提供倉儲管理和代發(fā)貨服務(wù)。

              張總表示:“當(dāng)初選擇通天曉軟件就是希望雙方能形成長期深度的合作,后續(xù)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,會在TMS及OMS方面與通天曉軟件進(jìn)行探討,同時,也希望在供應(yīng)鏈體系建設(shè)方面進(jìn)行深度溝通,未來,雙方可以一起參與到物流供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化、信息化建設(shè)中,相互配合,發(fā)揮各自優(yōu)勢和價值,讓供應(yīng)鏈行業(yè)走得更快更好?!?

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