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        銷量穩(wěn)居前三,混動(dòng)純電產(chǎn)品層出不窮,五年后吉利的盤(pán)子有多大?

        來(lái)源:時(shí)間:2021-11-12 14:40:10 閱讀:-

        近日,吉利汽車控股有限公司公布銷量數(shù)據(jù):吉利汽車10月銷量111599輛,環(huán)比增長(zhǎng)約7%。1-10月總銷量1033395輛,同比增長(zhǎng)約2%,目前已完成全年153萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的68%。10月吉利汽車總交付112822輛,1-10月總交付1036608輛汽車。另外,受疫情影響和芯片短缺影響,截至10月底,吉利汽車未交付訂單已超過(guò)15萬(wàn)輛。在乘聯(lián)會(huì)月度品牌零售銷量排行榜中,吉利汽車憑借10月的銷量表現(xiàn)排名第三,成為榜內(nèi)唯一進(jìn)入前三的中國(guó)品牌。



        數(shù)據(jù)顯示,10月份,帝豪轎車銷售17585輛,1-10月累計(jì)銷量突破15萬(wàn)輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)前十。在芯片短缺狀況下,吉利品牌CMA高端系列“中國(guó)星”10月銷量突破1.8萬(wàn)輛,繼續(xù)提升吉利品牌銷量結(jié)構(gòu)中的高端份額。領(lǐng)克品牌10月共銷售21707輛,1-10月總銷量169667輛,同比增長(zhǎng)33%,領(lǐng)跑中國(guó)品牌中高端市場(chǎng)。享有“三好SUV”之稱的博越家族10月銷量17352輛,1-10月累計(jì)總銷達(dá)到188535輛?!爸袊?guó)鋼炮”新繽越10月銷量13183輛,1-10月總銷量11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。

        在新能源領(lǐng)域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型,10月銷量為7909輛,同比增長(zhǎng)約36%。新能源及電氣化車型1-10月總銷量65152輛,同比增長(zhǎng)約20%。值得一提的是,幾何品牌10月訂單再次過(guò)萬(wàn)達(dá)11567輛。首批出海的幾何C已在以色列市場(chǎng)開(kāi)始銷售,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力獲得了當(dāng)?shù)孛襟w和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

        雷神動(dòng)力賦能“中國(guó)星” 引領(lǐng)品牌持續(xù)向上

        隨著吉利全面邁進(jìn)4.0架構(gòu)造車時(shí)代,今年下半年吉利產(chǎn)品密集上市,不斷擴(kuò)大各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)份額。7月份,吉利品牌CMA高端系列 “中國(guó)星”正式發(fā)布,引領(lǐng)吉利邁入“科技吉利4.0”全新發(fā)展階段,也拉開(kāi)以吉利為代表的中國(guó)品牌以高端產(chǎn)品向上突圍,向全世界展示“中國(guó)汽車價(jià)值”的帷幕。



        受旗艦車規(guī)芯片高通驍龍8155供應(yīng)短缺影響,“中國(guó)星·旗艦SUV”星越L 10月銷量?jī)H4092輛,上市3個(gè)多月累計(jì)銷量30355輛,目前總訂單已超7.5萬(wàn)輛。星越L所搭載的高通驍龍8155芯片是當(dāng)前最頂級(jí)的、也是第一款量產(chǎn)7nm制程的車規(guī)級(jí)數(shù)字座艙芯片,可以在1秒內(nèi)運(yùn)算10.5萬(wàn)DMIPS,比特斯拉HW3.0芯片快2.5倍。盡管產(chǎn)能受限,但從終端反饋來(lái)看,大部分消費(fèi)者而更愿意花時(shí)間為星越L品質(zhì)買單。



        另外,“中國(guó)星·旗艦家轎”星瑞持續(xù)保持月銷過(guò)萬(wàn)的態(tài)勢(shì),10月銷量12053輛,上市12個(gè)月銷量已超過(guò)12.6萬(wàn)輛。以強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)與強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,捍衛(wèi)中國(guó)家轎顛覆者之名。“中國(guó)星”系列產(chǎn)品的持續(xù)熱銷,夯實(shí)了吉利在高端市場(chǎng)的核心地位,更讓消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌向上突圍充滿信心。



        為了加速邁入全面科技4.0時(shí)代和智能化的步伐,吉利汽車在10月底發(fā)布了“智造吉利2025”戰(zhàn)略,而“雷神動(dòng)力”作為“智造吉利2025”的重要組成部分,開(kāi)啟了吉利全面邁入動(dòng)力科技電氣化的“動(dòng)力4.0”新時(shí)代。未來(lái)“雷神動(dòng)力”將以雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)為吉利“中國(guó)星”產(chǎn)品賦能,拉滿“中國(guó)星”系列產(chǎn)品戰(zhàn)斗力,進(jìn)一步侵蝕合資品牌市場(chǎng)。



        5年將推至少25款全新產(chǎn)品 助力品牌智能化轉(zhuǎn)型

        雷神智擎Hi·X作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái),包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動(dòng)專用變速器,支持A0~C級(jí)車型全覆蓋,同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。



        作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái),雷神智擎Hi·X擁有全球最高43.32%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、全球最高擋3DHT、40%節(jié)油率等六大混動(dòng)行業(yè)天花板級(jí)技術(shù),在核心技術(shù)上全面超越日系混動(dòng)。根據(jù)規(guī)劃,雷神智擎Hi·X將首先搭載在“中國(guó)星”上,未來(lái)三年將提供包括強(qiáng)混、長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)和增程混動(dòng)在內(nèi)的多種動(dòng)力組合,搭載在吉利、領(lǐng)克等品牌的20余款車型上,全面迎來(lái)吉利智能混動(dòng)的新時(shí)代。



        除混動(dòng)車型以外,在純電領(lǐng)域,幾何品牌從明年開(kāi)始將陸續(xù)推出5款以上由純電架構(gòu)(含浩瀚架構(gòu))全新打造的明星產(chǎn)品,覆蓋主流純電市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌將陸續(xù)推出5款以上全新智能科技產(chǎn)品,不斷完善市場(chǎng)布局。2023年,首款電動(dòng)SUV產(chǎn)品將率先投放歐洲,實(shí)現(xiàn)智能新能源產(chǎn)品的全球化和高端化。全新的科技新能源換電出行品牌將基于專屬架構(gòu)平臺(tái),陸續(xù)推出5款可換電的智能純電產(chǎn)品,為用戶提供高效智能的出行服務(wù),成為換電出行科技生態(tài)圈的新勢(shì)力。

        站在“智能吉利2025”戰(zhàn)略新起點(diǎn)上,吉利將依托全球領(lǐng)先的國(guó)際化研發(fā)體系,發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),不斷加碼產(chǎn)品投放力度。在混動(dòng)市場(chǎng)、純電市場(chǎng)為用戶帶來(lái)智能化更高、駕乘體驗(yàn)更佳、經(jīng)濟(jì)性更好的產(chǎn)品,持續(xù)推進(jìn)品牌向上之路,為實(shí)現(xiàn)“2025年度集團(tuán)總銷量365萬(wàn)輛”的目標(biāo)提供有力保障,全面引領(lǐng)中國(guó)品牌進(jìn)入智能終端時(shí)代。


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