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        國(guó)產(chǎn)的北斗導(dǎo)航已經(jīng)很厲害了,為什么國(guó)產(chǎn)手機(jī)還是GPS導(dǎo)航?

        來(lái)源:時(shí)間:2020-06-11 06:59:45 閱讀:-

        國(guó)產(chǎn)的北斗導(dǎo)航已經(jīng)很厲害了,為什么國(guó)產(chǎn)手機(jī)還是GPS導(dǎo)航?

        提到手機(jī)制造已經(jīng)全球化分工,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)分布全球,但掌控核心技術(shù)的依然更加有話語(yǔ)權(quán)依然能夠賺取更多的利潤(rùn)。

        提到手機(jī)導(dǎo)航,第一反應(yīng)肯定還是GPS,GPS幾乎已經(jīng)發(fā)展成為手機(jī)導(dǎo)航的代名詞。為什么中國(guó)自行研制的北斗導(dǎo)航被提及得挺少的呢?

        根據(jù)百科的描述,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

        國(guó)產(chǎn)的北斗導(dǎo)航已經(jīng)很厲害了,為什么國(guó)產(chǎn)手機(jī)還是GPS導(dǎo)航?

        而且已經(jīng)在海事和車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但是手機(jī)導(dǎo)航為什么還是GPS的天下呢?

        1、產(chǎn)業(yè)鏈掌控力偏低。

        不得不承認(rèn)的是,中國(guó)入局導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間較晚,而且導(dǎo)航實(shí)際上從技術(shù)、芯片、終端產(chǎn)品等是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,普及絕對(duì)不僅僅是技術(shù)達(dá)標(biāo)或者技術(shù)成熟就能夠達(dá)成的,還得有產(chǎn)業(yè)鏈掌控力才行。比如能不能搞定芯片廠商,贏得芯片廠商的支持就變得至關(guān)重要。

        國(guó)產(chǎn)的北斗導(dǎo)航已經(jīng)很厲害了,為什么國(guó)產(chǎn)手機(jī)還是GPS導(dǎo)航?

        2、GPS滲透率高,早已融入生活方方面面,先入為主并形成了用戶習(xí)慣。

        從20世紀(jì)70年代到21世紀(jì)初,GPS全球覆蓋率已經(jīng)達(dá)到98%,除開(kāi)軍用,目前國(guó)內(nèi)只有海事領(lǐng)域由北斗導(dǎo)航主導(dǎo),車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域北斗導(dǎo)航有一定滲透,而在手機(jī)行業(yè),目前幾乎所有的智能手機(jī)都在使用GPS導(dǎo)航定位,生活中所需要用到導(dǎo)航的方方面面也基本都是GPS,可以說(shuō)他的滲透率非常高,早就已經(jīng)融入了我們的生活。對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō),基本是不可或缺了。

        3、衛(wèi)星覆蓋度確實(shí)有差距。

        如果單從精度上面來(lái)講,在中國(guó)區(qū)域北斗較GPS相差不遠(yuǎn),最為麻煩的是北斗只能在中國(guó)使用,出了中國(guó)就不行了,因?yàn)樾l(wèi)星沒(méi)有覆蓋全世界。所以往往即便國(guó)產(chǎn)手機(jī)在國(guó)內(nèi)可以使用北斗導(dǎo)航,但是當(dāng)出口的時(shí)候卻也不得不使用GPS,而且目前的趨勢(shì)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)手機(jī)出口的比例在逐年增加。

        4、制式或者說(shuō)技術(shù)原理的差異。

        最重要的是GPS是主動(dòng)式,就是發(fā)送信息給手機(jī),由手機(jī)自己來(lái)處理,這樣處理速度,容量大多了,而北斗與終端是交互式的,數(shù)據(jù)有往來(lái)處理。

        5、認(rèn)知方面的原因。

        現(xiàn)在不少國(guó)產(chǎn)手機(jī)是可以使用北斗導(dǎo)航的,只不過(guò)手機(jī)系統(tǒng)并沒(méi)有明確的告知用戶使用了北斗,甚至系統(tǒng)的一些標(biāo)識(shí)依然是GPS,會(huì)給人一種只使用了GPS的錯(cuò)覺(jué)。

        國(guó)產(chǎn)的北斗導(dǎo)航已經(jīng)很厲害了,為什么國(guó)產(chǎn)手機(jī)還是GPS導(dǎo)航?

        6、補(bǔ)貼力度不夠。

        車(chē)載導(dǎo)航,尤其是后裝的車(chē)載導(dǎo)航采用北斗導(dǎo)航和GPS雙模形式,是因?yàn)檎畬?duì)北斗有補(bǔ)貼,而且優(yōu)惠力度還不小,所以自然有不少企業(yè)愿意推。而在國(guó)產(chǎn)手機(jī)領(lǐng)域,貌似還沒(méi)有開(kāi)展大規(guī)模的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼不一定值得提倡,也不一定是萬(wàn)能的,但是作為一個(gè)市場(chǎng)的后入者,還是挺有必要的。

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