2017-09-21 05:21:00 作者：于勝越

【ZOL汽車電子】近日，中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)朱濤透露：“日前，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》）第五次修訂發(fā)布，將于2017年10月起實(shí)施?！贝舜涡抻?，意味著在我國(guó)飛機(jī)上也可以玩手機(jī)了。話題一出，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

事實(shí)上，沒有那么簡(jiǎn)單，這句”在我國(guó)飛機(jī)上也可以玩手機(jī)“背后的眾多細(xì)節(jié)仍需要人們關(guān)注。“我們的飛機(jī)即將起飛，請(qǐng)各位乘客全程關(guān)閉手機(jī)?！边@句話是否真的在10月份就可以聽不見了呢？所有的手機(jī)都沒有限制嗎？使用手機(jī)對(duì)飛機(jī)飛行會(huì)造成干擾嗎？這一系列問題背后的真相是怎樣的呢？

十月一坐飛機(jī)，人們就可以玩手機(jī)了嗎？

此次《規(guī)則》雖然在十月份開始推行，但并不代表著十月份，人們就可以在手機(jī)上玩手機(jī)了。這僅是民航局在政策上的修訂，真正的落實(shí)還需要時(shí)日。萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步已經(jīng)搞定，空中使用手機(jī)也成為的大勢(shì)所趨。我國(guó)空中解鎖手機(jī)的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

國(guó)內(nèi)多家航空公司表示，已經(jīng)開展了飛機(jī)上飛行模式的探索。相關(guān)的試點(diǎn)工作也將逐步展開。其中，春秋航空透漏“最快明年上半年，飛機(jī)上玩手機(jī)的愿望就可以真正實(shí)現(xiàn)了?！?/p>

全面鋪開？所有的手機(jī)都沒有限制嗎？

飛機(jī)上使用手機(jī)并非民航局的“一聲令下”。具體細(xì)則還需要每個(gè)航空公司自行制定，經(jīng)過民航局批準(zhǔn)后可實(shí)行。即航空公司根據(jù)自身?xiàng)l件的評(píng)估，來(lái)決定是否允許乘客使用手機(jī)。一些老舊飛行客機(jī)或者山寨的手機(jī)可能會(huì)受到限制，所以乘客們是否可以使用手機(jī)，仍需要聽從航空公司工作人員的安排。

“玩手機(jī)會(huì)對(duì)飛機(jī)飛行造成干擾嗎？”

民航專家表示“由于飛機(jī)使用的無(wú)線電和飛機(jī)使用的無(wú)線電屬于同一電波，有可能會(huì)產(chǎn)生諧波干擾?！边@就是禁止在飛機(jī)上使用飛機(jī)的原因。但是也沒有實(shí)驗(yàn)可以證明使用手機(jī)就會(huì)對(duì)飛行造成危害。而且至今，還沒有發(fā)生過因?yàn)槭褂檬謾C(jī)造成飛行干擾的案例。

再者，飛機(jī)制造水平逐漸提高，抗干擾能力有了很大的提高。手機(jī)的抗干擾技術(shù)也升級(jí)了。研究表示，手機(jī)信號(hào)對(duì)飛機(jī)造成諧波干擾的幾率在百萬(wàn)分之一。早前，多國(guó)已經(jīng)允許飛機(jī)上使用手機(jī)。所以大家不用擔(dān)心飛機(jī)抗干擾技術(shù)方向的問題。

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