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        米兔履帶機(jī)甲與末日機(jī)甲機(jī)器人的大比拼

        來(lái)源:時(shí)間:2020-07-30 07:06:07 閱讀:-

        距離第一代米兔積木機(jī)器人上線不到一年時(shí)間,小米又推出了第二代積木機(jī)器人,雖然整體的第一印象感覺(jué)兩代機(jī)器人在配件方面沒(méi)有太大的變化,顏色方案依然是那個(gè)熟悉的機(jī)器人,不過(guò)第一代也是足足賺了一波好評(píng),印象深刻的莫過(guò)于花了足足至少七八個(gè)小時(shí)后,手指尖的微痛,不過(guò),成就感滿滿,樂(lè)趣也是十足,童真感爆棚。小編這次又有幸接觸第二代積木機(jī)器人,接下來(lái)就跟著小編玩積木吧。

        米兔履帶機(jī)甲與末日機(jī)甲機(jī)器人的大比拼

        一 包裝開(kāi)箱

        第二代積木機(jī)器人官方命名為履帶機(jī)甲,當(dāng)然,第一代我們都習(xí)慣叫它末日機(jī)甲。兩代的外包裝盒沒(méi)有太大的區(qū)別,不過(guò)官方給出的模具造型也是可以明顯的看到兩代內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同之處。

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        履帶機(jī)甲內(nèi)部配件達(dá)到1086個(gè),比第一代多了108個(gè),這個(gè)數(shù)字多少有點(diǎn)聯(lián)想。打開(kāi)包裝盒,依然是熟悉的放置方法,一個(gè)主控,兩個(gè)電機(jī)模塊被安放在拼裝盒中,或許很多小伙伴以為那只是個(gè)放置主控和電機(jī)的格擋,其實(shí)不然,后面的拼裝會(huì)有大作用。

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        主控和一代主控一樣,電池容量18.3Wh,外觀顏色配置,包括正面的米兔logo和開(kāi)孔都沒(méi)有區(qū)別,四個(gè)Type-C接口,并且支持Type-C充電技術(shù),不過(guò),履帶機(jī)甲支持語(yǔ)音輸入。

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        一本厚厚的拼裝說(shuō)明書(shū)達(dá)150多頁(yè),如果是第一次拼裝,當(dāng)看到這本厚厚的拼裝書(shū)的時(shí)候或許會(huì)被嚇到,一本初中的練習(xí)冊(cè)也就這么厚了吧,不過(guò)不用擔(dān)心,其實(shí)這本書(shū)里面可是承載了很多很多的樂(lè)趣的,相信敢于挑戰(zhàn)的你肯定會(huì)硬著頭皮上的。

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        全部的配件清單,大大小小的塑料包裝整整九大包,如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的積木包缺少了可以找客服申請(qǐng)補(bǔ)一套,或者拼裝的時(shí)候發(fā)現(xiàn)缺少了也是可以的,一般情況下如果積木包數(shù)量對(duì)的,內(nèi)部的小零件基本不會(huì)缺少。開(kāi)始準(zhǔn)備拼裝之前還需要做一件事就是,先把比較小的零件拆開(kāi)后倒在收納盒里,方便后面找零件,其實(shí)花費(fèi)八個(gè)小時(shí)拼裝,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)間都花費(fèi)在找小零件上了。

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        Tips:積木零件較小,10歲以下兒童需父母陪同搭建,切勿吞食!?。?/p>

        二 主控升級(jí)

        兩代積木機(jī)器人使用的APP都是同一款,在應(yīng)用商店搜索“積木機(jī)器人”下載安裝即可,APP適配安卓4.0以上和IOS6.0以上的手機(jī)系統(tǒng)。安裝完成后打開(kāi)主控開(kāi)關(guān)先將固件升級(jí)到最新,別問(wèn)小編為什么不等安裝好之后再升級(jí)呢?不過(guò)好奇的你可以試試的,到時(shí)候你覺(jué)得先升級(jí)主控室非常有必要的。整個(gè)升級(jí)花費(fèi)了將近半個(gè)小時(shí)。

        【5-6】

        三 拼裝搭建

        其實(shí)搭建的過(guò)程只有一句話:仔細(xì)對(duì)圖紙就可以!如果中途發(fā)現(xiàn)哪個(gè)位置卡不進(jìn)去,或者方向不對(duì),那肯定是沒(méi)有認(rèn)真對(duì)圖紙惹的禍。不過(guò)小編再拼裝的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了三處不是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?,容易發(fā)生歧義。

        錯(cuò)誤一:搭建手冊(cè)64頁(yè)和65頁(yè),并沒(méi)有標(biāo)注電機(jī)導(dǎo)線走位,所以搭接的時(shí)候需要注意走線很重要,不然影響后續(xù)的組裝??梢詤⒖夹【帉?shí)物位置。

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        錯(cuò)誤二:手冊(cè)117頁(yè)左圖例灰色11孔長(zhǎng)條應(yīng)該是兩個(gè),但是,實(shí)際積木包中只有一個(gè),另外一個(gè)卻是黑色的,所以可能導(dǎo)致有的伙伴以為是缺少零件。所以這個(gè)位置用另外的黑色即可。

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        錯(cuò)誤三:手冊(cè)156頁(yè)紅色安裝標(biāo)注錯(cuò)誤,按照后面成型圖來(lái)看應(yīng)該是在正后面,實(shí)際標(biāo)注的的右邊是無(wú)法安裝的,所以在安裝的時(shí)候需要注意位置和方向。

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        搭建進(jìn)度三分之一的時(shí)候小編用去了整整3個(gè)小時(shí),這部分主要是傳動(dòng)裝置,尤其是履帶位置的動(dòng)力傳動(dòng),小編對(duì)的比較細(xì),畢竟一步走錯(cuò)再拆掉重新搭建是非常麻煩的事。

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        搭建進(jìn)度二分之一,底盤(pán)部分完成,履帶機(jī)甲的模樣已初見(jiàn)模樣,由此可以看出機(jī)器人整個(gè)部件拼裝的精密和嚴(yán)謹(jǐn),內(nèi)部的差速器,傳動(dòng)器,履帶,輪轂都是有模有樣的,這是小編建議先連接主控測(cè)試一下傳動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題,現(xiàn)在改還來(lái)的及,雖然會(huì)很麻煩!

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        搭建完成!零零總總前前后后累計(jì)用了也將近8個(gè)小時(shí)吧,時(shí)間基本都是浪費(fèi)在了找零件上了,搭建的過(guò)程只要仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D例還是非常簡(jiǎn)單的,小孩子也是能夠看得懂的。眼尖的小伙伴可能看出來(lái)小編的履帶機(jī)甲在頭部和官方的有點(diǎn)不一樣,是因?yàn)樾【幹苯尤サ袅俗笥覍?duì)稱的裝飾,小編組裝的時(shí)候那兩部分有點(diǎn)松動(dòng),而且很礙事。

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        四 履帶機(jī)甲 VS 末日機(jī)甲

        履帶機(jī)甲和末日機(jī)甲的外觀造型很酷的有木有??jī)纱w的變化還是很明顯的,至少能夠感覺(jué)到細(xì)微的變化,第一代末日機(jī)甲在搭建的過(guò)程中很多部位的切合度不是很好,要用點(diǎn)力氣,而且在大部件組裝的時(shí)候卡扣也比較吃力,而第二代零部件整體上卡扣鎖合都沒(méi)有第一代那種費(fèi)事,拆件有專門(mén)的拆件器搭配又變得輕松很多。

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        一代傳動(dòng)位置的鏈條感覺(jué)就很low,而且也是很容易掉的,整體上的鎖扣的密合度和牢固度需要提高,或者換種傳動(dòng)也是可以的,但是履帶版不僅是內(nèi)部的傳動(dòng)裝置,還是外部的履帶傳動(dòng),都很緊密,就算是渣滓路也不會(huì)掉鏈子。

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        履帶機(jī)甲的APP控制和末日機(jī)甲基本一致,不過(guò)少了一個(gè)路徑模式,新增了傳感器模式,官方出的傳感器目前就只有顏色識(shí)別傳感器,雖然增加了不少的樂(lè)趣,但還是有很多的局限性,比如無(wú)法判斷距離和障礙物,而且顏色傳感器啟動(dòng)后也只能在純色方案下可以使用,復(fù)雜的顏色,超過(guò)7色就比較困難。

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        五 性能測(cè)試

        履帶機(jī)甲整體上的動(dòng)力要比末日機(jī)甲的動(dòng)力強(qiáng)勁很多,可能是由于第一代部分動(dòng)力放在了自平衡系統(tǒng)上的原因吧。履帶機(jī)甲日常的一些坑洼地帶,凹凸石板,臺(tái)階,坡度,地毯,濕地,草叢......基本都能夠勝任。

        視頻加載中...

        履帶機(jī)甲的動(dòng)力系統(tǒng)非常的給力,各種場(chǎng)地基本都能夠勝任,不過(guò),小編建議還是不要老拿到草叢,渣滓的地面去玩,一來(lái)很容易弄臟履帶,清洗很不方便,肯定也會(huì)心疼,二來(lái)履帶機(jī)甲的配件本身就是塑料材質(zhì)的,長(zhǎng)時(shí)間在渣滓地面玩磨損也是有的,而且也會(huì)斷掉。所以為了避免這些不必要的麻煩和損失,還是在家后者公園平坦的地面玩玩就好。

        【15】

        后來(lái)沒(méi)事閑的,拆掉了履帶和兩邊的輪轂,安裝了四個(gè)一代末日機(jī)甲的輪胎,搖身一變,成了越野車既視感,質(zhì)感非常強(qiáng)勢(shì),但是直接換輪胎的方式使得轉(zhuǎn)彎就非常的笨拙,只有差速器沒(méi)有轉(zhuǎn)向軸,只能靠摩擦強(qiáng)勢(shì)變道。不過(guò),整體上的動(dòng)力還是比一代強(qiáng)勁很多。

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